1.传感器
拉力试验机的传感器：试验机的测力稳定性是由传感器的优劣决定的，目前大部分电子试验机的生产厂家使用的传感器小力值采用S型传感器，大力值采用轮輻式传感器，传感器内部一般为电阻应变片式，如果应变片精度不高或固定应变片用的胶抗老化能力不好在或者传感器的材料不好都将影响传感器的精度和使用寿命。
2.控制系统
控制系统（分为软件系统和硬件系统）：现在市场上大部分液压试验机的测控系统采用的是8位的单片机控制，采样速率低，且抗干扰能力差，另外就是AD转换器，如果AD转换器的位数也就是分辨率低的话那么测量结果也不会准。
3.动力系统
动力系统电机也叫马达，现有的试验机采用普通三相电机或变频电机，这种电机采用模拟信号控制，控制反应慢，定位不准确，一般调速范围窄。有高速就没了低速或有低速就没了高速，并且速度控制不准确。
4.传动系统
传动系统目前市场上的试验机传动系统有的采用减速机，有的采用普通皮带，弊端：前种需要定期加润滑油，后种则保证不了传动的同步性影响试验结果。再次就是驱动传感器运动的部件滚珠丝杆，因为丝杆如果有间隙的话将来做出的试验数据，将直接影响试验的大变形和断后伸长率。目前市场上的电子试验机有的丝杆是用T形普通丝杆，这样的话一是间隙比较大，二是磨擦力比较大使用寿命短。
